9月13日，江廣高速公路揚(yáng)州段改擴(kuò)建工程建設(shè)指揮部在揚(yáng)州組織召開(kāi)了由江蘇中路工程技術(shù)研究院有限公司承擔(dān)的《瀝青路面施工質(zhì)量信息化監(jiān)管關(guān)鍵參數(shù)在江廣改擴(kuò)建工程中的深入研究》項(xiàng)目驗(yàn)收會(huì)。與會(huì)專家聽(tīng)取了項(xiàng)目課題組工作報(bào)告，審閱課題組提供的技術(shù)資料，經(jīng)質(zhì)詢和討論，評(píng)審專家組一致同意通過(guò)項(xiàng)目驗(yàn)收。

　　項(xiàng)目基于江廣高速公路改擴(kuò)建工程瀝青路面施工監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，通過(guò)專家評(píng)分法和大數(shù)據(jù)分析，確定了瀝青路面信息化監(jiān)管關(guān)鍵參數(shù)及權(quán)重;根據(jù)攤鋪和壓實(shí)信息化監(jiān)管關(guān)鍵參數(shù)，建立了瀝青路面壓實(shí)度的多元線性回歸和BP人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的預(yù)測(cè)模型;提出了瀝青路面施工質(zhì)量信息化監(jiān)管綜合質(zhì)量評(píng)價(jià)指數(shù)(IQI)及其評(píng)價(jià)體系。項(xiàng)目研究成果對(duì)促進(jìn)公路建設(shè)、管理和施工技術(shù)水平的提高，打造“資源節(jié)約型和環(huán)境友好型”品質(zhì)工程，提高瀝青路面施工質(zhì)量和綜合效益具有非常重要的理論意義和工程應(yīng)用價(jià)值。